Новый минивэн Mazda будет выпущен уже в следующем году

На недавней пресс-конференции президент компании Mazda, Джефри Гайтон, рассекретил планы японского автогиганта о появлении нового минивэна для европейского рынка – уже в следующем году новинка попадет на прилавки салонов.
Минивэн Mazda 5 можно будет увидеть на Женевском автосалоне, который пройдет в следующем году. Стоит отметить, что на этом же мероприятии вы сможете увидеть новый внедорожник от Mazda, который стилизован под кроссовер на платформе Mazda 3.
Президент компании считает, что любая модель автомобиля, за разработку которого берется компания, должна быть глобальной, то есть уровень продаж должен держаться на запланированной отметке, а то и выше. Именно такой взгляд на продажи позволит преодолеть экономический кризис, считает руководство Mazda.
Помимо разработки новых моделей авто, производитель намерен плотнее заняться разработкой новых двигателей, включающих в себя бензиновые и дизельные модели, которые смогут увидеть свет уже меньше чем через два года. По оценкам инженеров, моторы нового поколения будут на 20% эффективнее, чем то, что существует сейчас на рынке.
По поводу этого события, президент Mazda отметил, что 30% улучшение экономичности двигателей запланировано в срок до 2015 года, а значит работа над этой проблемой ведется во всю.
Для грядущего автосалон во Франкфурте у Mazda тоже есть свои новинки: дизельная версия внедорожника CX-7, который сможет создать конкуренцию и на европейском и на американском рынке.
По поводу экономического кризиса у Mazda опасений нет, и Джефри Гайтон охарактеризовал 2010 года как ничем не выделяющийся в этом плане, если рынки Западной Европы останутся на прежнем уровне, то Восточная Европа может «порадовать» маленьким падением, не более того.

Так же новый спорткар будет оснащён профессиональной регулируемой подвеской с уменьшенным дорожным подсветом (на 70мм), более качественной тормозной системой с дисками (диаметр: 355 мм), усиленным сцеплением и задним редуктором, и, конечно же, более тонко настроенной электроникой. От старых моделей в интерьере осталась только передняя панель, которая была нещадно модернизирована. Задние сидения были заменены на специально разработанный каркас (для безопасности), а передние сидения заменены так называемыми «ковшами».
«Боевой» дебют спорткара должен состоятся уже этой весной на треке в Мячково, а затем спорткар отправится на испытания в «Северную петлю» Нюрбургринга «, – говорит Олег Кессельман, являющийся генеральным директором Mazda Sport Academy и одним из главных идеологов этого проекта.

Основные изменения во внешности автомобиля – это выполненный в стиле новых Mazda3 и MX-5 передний бампер с большим пятиугольным воздухозаборником в центре и характерными вентиляционными секциями по бокам, а также другое оформление нижней «челюсти» заднего бампера. По словам представителей японской марки, в отделке интерьера обновленного кроссовера будут применяться более качественные материалы, а на центральной консоли появятся иные дефлекторы системы вентиляции и два больших информационных дисплея – цветной (диагональ – 10,41 сантиметра) и монохромный (диагональ – 8,89 сантиметра). В салоне также изменится комбинация приборов, у которых цвет подсветки вместо красного станет белым, появится система Bluetooth hands-free для мобильного телефона и система слежения за «мертвыми зонами».

Для обновленной модели CX-7, помимо прежнего бензинового турбомотора объемом 2,3-литра, теперь будет предлагаться 161-сильная атмосферная 2,5-литровая «четверка», которая сможет работать в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. В США кроссовер, оснащенный таким мотором, получит привод только на переднюю ось.

autoconsulting.com.ua