<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автомобили MAZDA в Украине &#187; АКПП</title>
	<atom:link href="http://www.mazda-avto.com.ua/tag/%d0%b0%d0%ba%d0%bf%d0%bf/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.mazda-avto.com.ua</link>
	<description>Все об автомобилях Мазда : mazda 3, mazda 6, mazda CX-7, mazda CX-9</description>
	<lastBuildDate>Wed, 28 Dec 2011 14:15:53 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1</generator>
		<item>
		<title>Тест-драйв новой Mazda 3</title>
		<link>http://www.mazda-avto.com.ua/test-drive-mazda3-new-42.html</link>
		<comments>http://www.mazda-avto.com.ua/test-drive-mazda3-new-42.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 15:09:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda 3]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda 3 NEW]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda3]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda6]]></category>
		<category><![CDATA[АКПП]]></category>
		<category><![CDATA[ЖК-монитор]]></category>
		<category><![CDATA[интерьер]]></category>
		<category><![CDATA[матрешка]]></category>
		<category><![CDATA[Новая Mazda3]]></category>
		<category><![CDATA[руль]]></category>
		<category><![CDATA[седан]]></category>
		<category><![CDATA[хэтчбек]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mazda-avto.com.ua/?p=42</guid>
		<description><![CDATA[Mazda3 стала очень популярной на Украине, но конкуренция растет, и появляются усовершенствованные автомобили С-класса. Mazda3 немного устарела, и компания производитель выпустила новый прогрессивный, высокотехнологичный и жизнерадостный вариант Mazda 3, этот автомобиль «улыбается». Дизайнеры компании Mazda попали в точку, и теперь новая Mazda3 будет дарить всем положительные эмоции, которых так не хватает в период кризиса. Вживую [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.mazda-avto.com.ua/wp-content/uploads/2009/04/mazda3_25.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-43" title="Mazda 3 NEW" src="http://www.mazda-avto.com.ua/wp-content/uploads/2009/04/mazda3_25.jpg" alt="Mazda 3 NEW" width="220" height="165" /></a><strong>Mazda3</strong> стала очень популярной на Украине, но конкуренция растет, и появляются усовершенствованные автомобили С-класса. <strong>Mazda3</strong> немного устарела, и компания производитель выпустила новый прогрессивный, высокотехнологичный и жизнерадостный вариант <strong>Mazda 3</strong>, этот автомобиль «улыбается». Дизайнеры компании <strong>Mazda</strong> попали в точку, и теперь новая Mazda3 будет дарить всем положительные эмоции, которых так не хватает в период кризиса. Вживую новинка выглядит веселее, чем на фото.<br />
<strong>Новая Mazda3</strong> произведена в двух кузовах: <strong>хэтчбек</strong> и <strong>седан</strong>, которые выглядят просто превосходно и слаженно. В новой «трешке» усовершенствованный динамизм и аэродинамика.<span id="more-42"></span> Был снижен коэффициент аэродинамического сопротивления, а воздушный поток к двигателю и радиатору безупречно направлен благодаря изменению передний части автомобиля.<br />
<strong>Mazda3</strong> имеет совершенно новый дизайн, но преемственность не была потеряна. <strong>Хетчбек</strong> имеет точные пропорции «трешки» прошлой серии, седан же чем-то похож на <strong>Mazda6</strong> в уменьшенном варианте.<br />
Самое необыкновенное в <strong>Mazda3</strong> – это <strong>интерьер</strong>, на который был сделан основной уклон при создании автомобиля. Внутри авто появился <strong>ЖК-монитор</strong>, изменился дизайн панели приборов и материалы стали намного качественнее, стал мягким пластик. Выполнено все на высшем уровне. На <strong>руль</strong> вывели пульт управления навигации, а так же предусмотрена система, контролирующая невидимые зоны.<br />
<strong>Новая Mazda3</strong> стала тише работать, чем ее предшественница, благодаря усовершенствованной шумоизоляции, улучшенными уплотнителями и наилучшей аэродинамики. Не доработали только колесные арки.<br />
Спереди стало более просторно, а сзади ничего не изменилось, единственное, новый седан стал длиннее на 90 мм, а хетчбек на 45 мм, колесная база осталась прежней.<br />
Поставлять на Украину будут только автомобили с двигателями 1,6 и 2,0 л. Двухлитровый выпустят с 5-ступенчатой АКПП. В Европе будет еще 2,2-литровый турбодизель.<br />
В процессе езды <strong>Mazda3</strong> стала комфортнее, кузов стал жестче, улучшилась подвеска и рулевое управление.<br />
Итак, <strong>новая Mazda3</strong> – это удобный и превосходный интерьер, приятная подвеска и хорошая управляемость. Особенно обрадовала Mazda3 с объемом двигателя 2,0 л. и <strong>АКПП</strong>, она очень резвая. Mazda3 претендует на лидерство, так как ее превосходная комплектация может конкурировать даже с автомобилями класса Premium.<br />
Цена новинки еще не определена, но известно то, что Mazda3 будет иметь 11 комплектаций.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mazda-avto.com.ua/test-drive-mazda3-new-42.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

