Первые фото Mazda MX-5 Superlight

Компанией Mazda были распространены фотографии, а также описание технических характеристик нового облегченного родстера MX-5 Superlight, который вот-вот появится на автосалоне во Франкфурте. Родстер будет представлен как концепт-кар. Выпуск родстера запланирован в честь двадцатилетия модели MX-5, а базируется новая модель на платформе серийного родстера последнего поколения.
Снижения массы нового концепт-кара удалось добиться удалением крыши с механизмом складывания, также удалению подверглось лобовое стекло. Сидения в салоне заменены на карбоновые, а передняя панель исполнена из стекловолокна и легкого пластика. Также были изъяты тяжелые кондиционер и отопитель. Таким образом автомобиль «похудел» с 1080 до 995 килограммов. Именно благодаря такому шагу, базовый бензиновый двигатель 1,8 литра и мощностью в 126 л.с с пятиступенчатой коробкой передач позволяет разогнать автомобиль до «сотни» всего за 8,9 секунды, что ровно на одну секунду меньше, чем у серийного

Новый минивэн Mazda будет выпущен уже в следующем году

На недавней пресс-конференции президент компании Mazda, Джефри Гайтон, рассекретил планы японского автогиганта о появлении нового минивэна для европейского рынка – уже в следующем году новинка попадет на прилавки салонов.
Минивэн Mazda 5 можно будет увидеть на Женевском автосалоне, который пройдет в следующем году. Стоит отметить, что на этом же мероприятии вы сможете увидеть новый внедорожник от Mazda, который стилизован под кроссовер на платформе Mazda 3.
Президент компании считает, что любая модель автомобиля, за разработку которого берется компания, должна быть глобальной, то есть уровень продаж должен держаться на запланированной отметке, а то и выше. Именно такой взгляд на продажи позволит преодолеть экономический кризис, считает руководство Mazda.
Помимо разработки новых моделей авто, производитель намерен плотнее заняться разработкой новых двигателей, включающих в себя бензиновые и дизельные модели, которые смогут увидеть свет уже меньше чем через два года. По оценкам инженеров, моторы нового поколения будут на 20% эффективнее, чем то, что существует сейчас на рынке.
По поводу этого события, президент Mazda отметил, что 30% улучшение экономичности двигателей запланировано в срок до 2015 года, а значит работа над этой проблемой ведется во всю.
Для грядущего автосалон во Франкфурте у Mazda тоже есть свои новинки: дизельная версия внедорожника CX-7, который сможет создать конкуренцию и на европейском и на американском рынке.
По поводу экономического кризиса у Mazda опасений нет, и Джефри Гайтон охарактеризовал 2010 года как ничем не выделяющийся в этом плане, если рынки Западной Европы останутся на прежнем уровне, то Восточная Европа может «порадовать» маленьким падением, не более того.

autodealer.ua